塔吊在國(guó)內(nèi)行業(yè)的市場(chǎng)現(xiàn)狀

塔吊行業(yè)也得到快速發(fā)展，不管是技術(shù)方面還是銷量方面都有很大的提高。
      目前國(guó)內(nèi)塔機(jī)型式主要為水平臂、平頭塔和動(dòng)臂塔等，品種繁多，產(chǎn)品的功能用途、性能質(zhì)量和安全性以及技術(shù)水平等方面，都在不

斷地進(jìn)步和提高，滿足了我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展需要，還大量出口到非洲、東南亞各國(guó)，甚至是歐美國(guó)家。
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　　但是在塔機(jī)產(chǎn)品的質(zhì)量、性能、技術(shù)水平、可靠性、節(jié)能性，以及制造工藝等方面，各制造廠家也存在較大的差異性。
　　在塔吊的三大機(jī)構(gòu)方面，各廠家的技術(shù)水平和采用的型式也是參差不齊。起升機(jī)構(gòu)多以N型、L型為多，部分有采用一字型內(nèi)置行星或輪

邊減速，動(dòng)力配置從低到高有三速電機(jī)、雙速電機(jī)帶渦流調(diào)速、RCS雙電機(jī)以及變頻電機(jī)�；剞D(zhuǎn)從高到低為變頻調(diào)速、RCV控制、電磁聯(lián)軸節(jié)

、力矩電機(jī)調(diào)速，較低端的還有采用液力耦合器。而變幅機(jī)構(gòu)大多采用力矩電機(jī)和變頻調(diào)速。