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國外建筑機械租賃起重機械的準(zhǔn)入和租賃情況分析與建議

國外建筑機械租賃起重機械的準(zhǔn)入和租賃情況分析與建議

印尼是東南亞諸國中最大的經(jīng)濟體,經(jīng)過10年的調(diào)整改革,印尼已經(jīng)逐步擺脫經(jīng)濟衰退的陰霾,走上發(fā)展的軌道,宏觀經(jīng)濟保持年均5%的增長速度。隨著印尼經(jīng)濟的迅速增長,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐的加快,為中印兩國經(jīng)貿(mào)提供了進一步發(fā)展的空間,也為我國工程機械企業(yè)“走出去”提供了機會。
武漢建筑機械租賃
隨著中印經(jīng)貿(mào)合作加速和中資企業(yè)投資印尼基礎(chǔ)設(shè)施項目的增多,中國眾多施工企業(yè)進軍印尼市場。筆者作為第一批電建企業(yè)進軍印尼電力市場的工程人員之一,對國內(nèi)起重機械在印尼的使用及印尼起重機械租賃市場狀況有一定的了解,這里做些介紹和比較,希望對進軍印尼的施工企業(yè)合理選擇、安全使用起重機械,以及國內(nèi)起重機制造企業(yè)在印尼開拓市場有所幫助。
一、國內(nèi)起重機赴印尼的眾多關(guān)注點
1.國內(nèi)起重機赴印尼費用除去運輸費用外,作為需回運的臨時進口起重機,從國內(nèi)派遣起重機赴印尼施工還需要向印尼海關(guān)繳納進口機械關(guān)稅,包括進口稅、增值稅以及擔(dān)保費用。一年使用期滿,臨時起重機進口人應(yīng)向海關(guān)出示憑證,海關(guān)退還全額擔(dān)保金。如果還需要續(xù)期使用臨時起重機,則需要在截至日期前20天向海關(guān)辦理申請延期,根據(jù)延期時間的長短按上述計算方法繳納稅費。由此可見,從國內(nèi)派遣起重機出國進行施工的稅費是相當(dāng)可觀的,此外還要包括來回的運費,運費浮動一般較大,受貨船大小、運輸路程、航運季節(jié)等因素影響。
2.起重機和操作人員取證問題筆者所在的項目通過業(yè)主、印尼國家電力公司(PLN)與當(dāng)?shù)貏诠げ块T協(xié)調(diào)后,同意在國內(nèi)已經(jīng)取證的起重機械和操作人員可以在印尼正常使用,無需再進行試驗、取證。值得一提的是,當(dāng)筆者向勞工局申報汽機房行車(屬橋式起重機)的使用許可證時,得知印尼的驗收標(biāo)準(zhǔn)是靜載要達到150%,所以國內(nèi)起重機去印尼之前最好已取得安全檢驗合格證,并在現(xiàn)場跟業(yè)主、印尼當(dāng)?shù)氐膭诠ぞ謪f(xié)調(diào)好,就無需重新試驗、取證,否則以印尼官方辦事拖沓來看,取證將是一件非常耗時的事。
3.起重機配件準(zhǔn)備印尼整體生產(chǎn)力水平較低,除首都雅加達所在的爪哇島生產(chǎn)力水平稍高外,其他地方基本不具備高精度的加工制造能力。但印尼與新加坡、馬來西亞的貿(mào)易比較便捷,特別是新加坡是一個重要的國際中轉(zhuǎn)站和商貿(mào)中心,配件市場豐富,物流市場發(fā)達。一旦有部件損壞,無論是選擇從國內(nèi)運輸過去還是從當(dāng)?shù)夭少,或是周轉(zhuǎn)至新加坡采購,周轉(zhuǎn)時間都相當(dāng),均為7~14天左右,費用較高。因此建議:出國前,對起重機進行周詳?shù)臋z查、保養(yǎng);條件許可的情況下充分的準(zhǔn)備好一些獨特性的易損件(比如電阻、電容、限位裝置、油管、濾芯等),以及平時使用中易損壞的體積較大、較重部件,防止萬一需求時等待時間過長,采購費用較高;而通用性的材料,如油類、普通軸承則可以從當(dāng)?shù)夭少,但宜于提前?zhǔn)備。
4.印尼的氣候?qū)ζ鹬貦C保養(yǎng)要求較高   印尼緯度較低,全境多為熱帶雨林氣候,常年溫度在32℃,具有溫度高、降雨多、風(fēng)力小、濕度大等特征,無四季之分,只分旱季和雨季,即使是旱季,雨水量也只是相對較小,而雨季基本上每天都有數(shù)小時的降水。因此,對起重機的防雨、防銹、防腐蝕、防潮提出了較高的要求,特別是機械內(nèi)部的檢查,日常不容易檢查、保養(yǎng)的地方,應(yīng)制定計劃定期加強對起重機進行檢查和保養(yǎng)。
二、印尼起重機械租賃市場(武漢建筑機械租賃)
1.印尼起重機械租賃市場現(xiàn)狀印尼是一個技術(shù)力量貧乏、基建市場蕭條的國家。自1998年東南亞金融危機爆發(fā)后,持續(xù)數(shù)年的政局動蕩造成了印尼的經(jīng)濟停滯。長年的排華情緒也使得掌握印尼85%財富的印尼華人缺乏對印尼諸如高速公路、電廠等大型基建項目投資的熱情,這也造成了印尼大型起重機械嚴(yán)重缺乏。同時,印尼地處地震活躍帶,其建筑以平矮為主,缺乏高層建筑,因此用于建設(shè)高層建筑的塔機也較少,特別是極少看到大噸位塔機。此外,印尼電力供應(yīng)不穩(wěn)定也導(dǎo)致印尼人寧愿選擇使用燃油為能源的移動式起重機械。
目前在印尼幾乎沒有150噸級以上的履帶式起重機。國內(nèi)電建普遍使用的塔式工況履帶式起重機在印尼幾乎找不到,印尼的履帶式起重機配備的副臂一般為固定副臂。此類副臂跟水平地面之間只有15°和30°兩個角度,且起重量較小,不適用于電站這種不僅需要有較大高度和幅度,而且需要較大起重能力的建設(shè)工程。因此,根據(jù)印尼當(dāng)?shù)氐氖┕ち?xí)慣,即使120MW、300MW機組的建設(shè)就需要400噸級履帶式起重機,而在國內(nèi),此類機組只需使用配置帶主臂+變幅副臂的250噸履帶式起重機或者50噸級附著自升塔式起重機便可輕松解決,造成了起重機資源的極大浪費和機械使用成本的提高。筆者所在項目曾想在印尼當(dāng)?shù)刈赓U一臺150噸塔式工況履帶式起重機用于施工,在尋遍蘇門答臘島和爪哇島數(shù)家大型機械租賃公司后,最后只找到了一臺神鋼于20世紀(jì)70年代制造的、嚴(yán)重老化的300噸塔式工況履帶式起重機,且花費了較高的價格才得以租賃使用。
2.印尼起重機械租賃價格印尼的普通起重機租賃市場比較發(fā)達,每個省都有數(shù)家較有實力的機械租賃公司。一般的施工單位本身配備較少的起重機械,或不配備起重機械,當(dāng)有施工項目時,施工單位才在市場上尋租合適的起重機進行施工,這就促使印尼100噸級以下的移動式起重機械租賃市場比較成熟與發(fā)達。例如,筆者所在施工項目租賃的45噸履帶式起重機每月租賃價格折算成人民幣約為4.5萬元/200小時,與國內(nèi)租賃價格差別不大。但需要注意的是,此類租賃公司的起重機大都為新加坡、日本的二手起重機,其中不少是日本、新加坡報廢的起重機,出廠時間以20世紀(jì)80和90年代為主,雖然還能夠使用,但是機械老化,性能下降,易損壞。筆者管理的從印尼當(dāng)?shù)刈赓U來的機械每月完好率平均在75%左右,所以在工期較緊的工程中應(yīng)充分考慮到這一點,在租賃機械時留出合理的余量。當(dāng)然,近年來印尼機械租賃商也購置了不少新的起重機,但是租賃價格較舊的機械要上浮30%~50%,施工單位可以根據(jù)自己的實際情況自行選擇。
3.印尼起重機租賃與管理印尼的機械租賃市場比較成熟、發(fā)達,每個省都有幾家比較有實力的機械租賃公司,(武漢建筑機械租賃)租賃前可以貨比三家,選擇適合于自己的施工機械。
印尼的機械租賃,除正常支付機械租賃費用外,其慣例是由使用單位支付該機械的操作人員和幫工每人每天38元人民幣左右的費用;另外所有費用(不含上述操作人員生活費)在支付時,要額外加上10%的增值稅。
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